h tipi motor

1.

v açısı 180 derece olan iki v motorun kranklarının birer dişli ile ortak kullanıldığı düşünülürse h tipi motor ortaya çıkar. silindir blokları aynı kartere bağlıdır. 2 krank mili ve bir iş alma mili mevcuttur. böylece iki ayrı motorun gücü bir blokta toplanmış olur.ancak bu gibi motorlarda hareketli parça ne kadar çok olursa aşınma, ısınma,mekanik ses,sık arıza v.s olacağından pek fazla rağbet görmezler.

*

   zibidigibi   02.08.2007 02:39
   #585999
 
reklamı kapat

yazdır