karakutu

1.

uçaklarda bulunan ve uçak düşse bile bir bok olmayan nasılda bir alettir o ses kaydı yapar.
neden uçağı bu malzemeden yapmazlar diye iğrenç bir espri de vardır hatta karakutu üzerine.
karakutu birde ayıp bir cinsel organı temsil etmektedir ki bu terimi daha çok toplumdan kendini soyutlamış kesim kullanır.
ooo ooo ooo ooo karakutu karakutu...

   kuntakinte   12.04.2007 22:29
   #320155
2.

aslında karakutu kara falan değildir portakal renginde birşeydir.

   gunslinger   20.11.2007 14:00
   #732886
3.

2. nesil yazardır hoş gelmiştir.
<bkz: lafmacun bando takımı>

   gunslinger   20.11.2007 14:01
   #732887
4.

bi yeni yazarımız daha olmuş bizim,sefalar getirmiştir.. *

   hicbisee   23.11.2007 19:46
   #738195
5.

uçak kazalarında uçak paramparça olsa da, denizin dibine gitse de hemen kokpit denilen pilot kabinindeki son konuşmaları kaydeden karakutular aranır. çoğunlukla korkunç kaza enkazı arasından sağlam olarak bulunan bu kutular sayesinde kazanın nedenlerine ulaşılır. karakutu bu kadar sağlam malzemeden yapılıyorsa neden uçağın tümünde aynı malzeme kullanılmıyor?

uçakların rahatça havada kalabilmeleri, uzun mesafelere az yakıtla ulaşabilmeleri, mümkün olduğunca hafif malzemeden yapılmış olmalarına bağlıdır. bu malzemeler çoğunlukla alüminyum ve plastiktir.

kokpitteki sesleri ve uçuş bilgilerini kaydeden her iki kutu da paslanmaz çelikten yapılır. en ve boyları yaklaşık 25'er santimetre, derinlikleri 12-13 santimetredir. kutuların et kalınlıkları ise 6-7 milimetre kadardır. kutular ayrıca ısıya ve yangına karşı tedbir olmak üzere plastikle çevrili sıvı köpük ile de donatılmışlardır.

kutular o kadar sağlamdırlar ki, denize düşmüş bir uçağın kutuları 7 sene sonra çıkarılabilmiş ama buna rağmen kayıtlar sağlıklı olarak dinlenebilmiştir. başlangıçta kutular kanatların birleşme noktasına yakın bir yere konuluyorlardı. bu bölge uçağın en ağır kısmı olduğundan düşüş anında bu ağır parçalar kutuların üzerlerine düşerek zarar verebiliyorlardı. sonraları kutular uçağın kuyruk kısmına konulmaya başlanıldı. tabii bu, uçağın kuyruk kısmındaki koltuklar insanlar için daha emniyetlidir anlamına gelmez, ancak bu yer karakutuların uçağın enkazından en uzağa düşmesini sağlamaktadır.

uçak kazalarının nedenleri değişiktir. havada bir şekilde infilak ederek düşen uçaklarda yolcuların kurtulma olasılığı yoktur. bu nedenle de uçağın yapıldığı malzeme bu açıdan önemli değildir. uçak yere bir bütün halinde çarpsa da düşen bir asansörde olduğu gibi yolcular çarpmanın şiddetinden hayatlarını kaybederler.

uçağın içine sıvı köpük doldurmak elektronik aletleri koruyabilir ama insanların sadece ölüm nedenlerini değiştirir. uçağın malzemesini karakutu malzemesinden yapmak, parçalanma ve yangından zarar görme tehlikelerini önler ama ne yazık ki bu malzemeden yapılmış bir uçak da uçamaz.

karakutuların renkleri kara değil turuncudur. bu rengin tercih edilmesinin sebebi enkaz arasından daha rahat fark edilmeleri içindir.

   google   17.12.2007 05:16
   #774274
6.

güzel adam turgut berkes'in beraber çalıştığı gruptur. gitarlarda berkant çelen ve emre kula, bass gitarda ayça sarıgül, davulda onur başkurt'tan oluşur.ayrıca bu insanların dışında mine çağlayan ve saltuk erginer(www.myspace.com/saltuk) geri vokallerde, sarp özdemiroğlu gitar /vokalde eşlik eder. bu insanlaryaptıkları harika müzik gibi kendileri de harikadır konserlerinde yine harika insanlar olur. www.karakutu.info adresinden kendilerine ulaşabilir ve şarkılarını ücretsiz olarak indirebilirsiniz.

   herif   19.04.2008 20:30
   #897542
7.

zenci kukusu. *

   kechi   19.04.2008 21:05
   #897590
8.

1940′lardan beri uçaklarda kullanılan karakutu olarak bilinen cihaz, kolay seçilebilmesi için sarı ya da turuncu renktedir. darbelere karşı dayanıklı, deforme olmayan, çelik muhafazalı bir kutudur. uçakların kuyruk bölümlerinde yer alır. yüksek basınçlara ve 1000 santigrat dereceden fazla sıcaklıklara dayanabilir. iki bölümden oluşur; cockpit voice recorder (cvr ses kaydedici) ve flight data recorder (fdr, veri kaydedici).

   mojorisin   08.05.2009 22:53
   #1368351
 
reklamı kapat

yazdır